一般的綜合(hé)加工機通常實(shí)施成一(yī)矩形或(huò)其他形狀(zhuàng)的底(dǐ)座，底座上(shàng)結合(hé)有單(dān)一立(lì) 柱，立(lì)柱前(qián)面的底座上結合有一可(kě)數控移動的工作台(tái)，立(lì)柱(zhù)靠近(jìn)上端的前面結(jié)合有一可升 降(jiàng)的(de)主軸箱，主軸(zhóu)箱内(nèi)設有一主(zhǔ)軸頭，并(bìng)在主軸箱一側結合一刀庫(kù)，借此可以(yǐ)進行(háng)自(zì)動化及(jí) 高精(jīng)密的加工作業(yè)。


但現(xiàn)今許(xǔ)多産品需(xū)要量産時(shí)，例(lì)如汽車(chē)、機車或自行車(chē)零組件、及其他(tā)機器(qì)的零(líng)組 件(jiàn)等，單一主軸箱(xiāng)及單一主軸頭(tóu)的綜合加工機(jī)的生産效率将(jiāng)無法滿(mǎn)足需求(qiú)，導緻(zhì)其(qí)制 造業者必(bì)須備置多(duō)部綜合加(jiā)工機(jī)，如此(cǐ)将占(zhàn)用(yòng)許多場(chǎng)地，增(zēng)加多倍的機(jī)械維護(hù)成本(běn)，而且(qiě)必 須(xū)進用更多(duō)的技(jì)術人員操作綜(zōng)合加工機(jī)，其人(rén)力成本(běn)也(yě)加重(zhòng)了企(qǐ)業的負擔(dān)，足以可見綜合(hé)加工機仍待改(gǎi)進，以提高(gāo)生産(chǎn)效率、縮(suō)小機器的占地面(miàn)積，并(bìng)節省(shěng)人力成本(běn)。

能獨(dú)立控制的雙主軸(zhóu)加工中(zhōng)心設計(jì)

因此雙(shuāng)主軸(zhóu)雙(shuāng)刀(dāo)庫加工中心特别适(shì)合應用(yòng)在(zài)産品需要大(dà)量生産的情(qíng)況，能夠 達到雙倍(bèi)加(jiā)工速(sù)度、提(tí)高生(shēng)産效(xiào)率、縮小機器(qì)的(de)占地面積、以及(jí)精簡人力(lì)的功(gōng)效。