一般的綜合(hé)加工機通常(cháng)實施成一矩形或(huò)其他形狀的底座，底座上結合(hé)有單(dān)一立 柱，立(lì)柱前面(miàn)的底座(zuò)上結合有(yǒu)一可(kě)數控移(yí)動(dòng)的工(gōng)作台(tái)，立(lì)柱靠近(jìn)上端的(de)前(qián)面結(jié)合有一(yī)可升 降的主(zhǔ)軸箱(xiāng)，主軸箱内設(shè)有一主(zhǔ)軸頭(tóu)，并在主軸(zhóu)箱一側結(jié)合一(yī)刀庫，借此可以(yǐ)進行自動化及(jí) 高精(jīng)密(mì)的(de)加工(gōng)作業。


但現今許(xǔ)多産品需要量産時，例如汽車、機車(chē)或自(zì)行車(chē)零組件(jiàn)、及其他機器的零組 件等(děng)，單一(yī)主軸箱(xiāng)及單一主軸頭(tóu)的綜(zōng)合(hé)加(jiā)工機(jī)的生産(chǎn)效率将(jiāng)無法滿足需求(qiú)，導緻其制 造業(yè)者必須備置(zhì)多部綜合加(jiā)工機(jī)，如此(cǐ)将占(zhàn)用許(xǔ)多場(chǎng)地，增加多倍的(de)機械維護(hù)成本，而且必 須進用更(gèng)多(duō)的技(jì)術人(rén)員操(cāo)作綜(zōng)合加工機，其人(rén)力成本也(yě)加重了企業的(de)負擔(dān)，足以可見綜合(hé)加工機(jī)仍待改(gǎi)進，以(yǐ)提高生産(chǎn)效(xiào)率、縮小機器(qì)的占(zhàn)地面(miàn)積，并(bìng)節省人力(lì)成本(běn)。

能獨立控制的雙主(zhǔ)軸(zhóu)加工中心(xīn)設計

因(yīn)此雙(shuāng)主軸雙(shuāng)刀庫(kù)加(jiā)工中心(xīn)特(tè)别适(shì)合應(yīng)用(yòng)在産品(pǐn)需要大量生産(chǎn)的情況，能夠 達(dá)到雙倍加(jiā)工速(sù)度、提(tí)高生産效(xiào)率、縮小機器的(de)占地(dì)面積、以及精(jīng)簡人力的功(gōng)效。