随着中國工業現代化(huà)程度的提(tí)高，一些複(fú)雜零部件加(jiā)工精度的要(yào)求也(yě)同時在不(bú)斷優(yōu)化升級。卧(wò)式加(jiā)工(gōng)中(zhōng)心完(wán)全可以(yǐ)滿(mǎn)足這些(xiē)高加工要求(qiú)零部件(jiàn)的加工。卧式加工中心适用于(yú)零件形(xíng)狀比(bǐ)較(jiào)複雜和(hé)精度(dù)要求(qiú)高的(de)産品批量生産(chǎn)，特别是箱(xiāng)體和(hé)複雜結構件的(de)加工。在汽車、航空航天、船舶和(hé)發電等行(háng)業被(bèi)大量用于(yú)複雜(zá)零件的(de)精(jīng)密和(hé)加工(gōng)。随着(zhe)國内(nèi)數(shù)控技術(shù)的不斷提(tí)高與完善(shàn)，目前國産(chǎn)卧式加工中心的加(jiā)工水平有很大(dà)提高，可以達到(dào)一般零(líng)件(jiàn)的高(gāo)速、精密(mì)加(jiā)工，基(jī)本上可以滿足(zú)用戶(hù)需(xū)求。箱體(tǐ)類零件的(de)加工(gōng)工序一般(bān)都有(yǒu)孔系、輪廓、平面的多工(gōng)位加工(gōng)要求(qiú)，通(tōng)常要經(jīng)過銑(xǐ)、镗、鑽、擴、鉸(jiǎo)、攻絲(sī)等工(gōng)序，使用的刀具、工裝(zhuāng)較多，在(zài)常規機床上(shàng)需多次裝(zhuāng)夾(jiá)、找正，測(cè)量次(cì)數多(duō)，因(yīn)此加工(gōng)周期長，成本高，精度(dù)也(yě)難以保(bǎo)證。

 

常(cháng)見的(de)箱體(tǐ)類零(líng)件一般有(yǒu)汽車(chē)上的發動(dòng)機缸(gāng)、汽(qì)車(chē)的變(biàn)速箱、傳動齒輪(lún)箱等(děng)。

 

加(jiā)工箱體(tǐ)類(lèi)零件一般都(dōu)會選(xuǎn)用(yòng)卧(wò)式加工中心，卧式加(jiā)工中(zhōng)心(xīn)整機結(jié)構适應箱體類(lèi)零(líng)部(bù)件的(de)加工(gōng)，卧式加(jiā)工中心(xīn)是有三個直線(xiàn)坐标加(jiā)一個工(gōng)作台回轉軸構成，可以(yǐ)對箱體類零件一次裝夾并完(wán)成多個面的加工内容，通過一次(cì)裝夾(jiá)減少了因裝夾(jiá)産生的精(jīng)度誤(wù)差，其加工精度(dù)高，加工(gōng)質(zhì)量穩定，即縮短了生産周期同時也降低(dī)了企業的(de)生産成本(běn)。

 

卧式(shì)加工中心加工箱體(tǐ)零件排屑(xiè)能力(lì)優勢明顯(xiǎn)，相對(duì)于大型立式加工中心和(hé)龍門加工中心(xīn)其加(jiā)工優勢及(jí)加工效(xiào)果(guǒ)得到(dào)了廣大用戶的(de)認可。